Selepas badan dan superstruktur meninggalkan pembinaan Dewan, struktur utama adalah mengangkat dan disertakan ke badan.
4 Daftar 109 meter panjang ini kini menjalani akhir patut keluar dan akan bermula ujian tidak lama, menurut Austal.
Catamaran kenderaan/penumpang berkelajuan tinggi Auto Express mula dibina pada April tahun 2017. Ia telah direka dan dibina di Austal Henderson limbungan kapal di Australia Barat.
Menawarkan rekabentuk yang dengan bentuk badan yang optimum untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan sistem kawalan perjalanan di Austal untuk Tetamu laut penyimpanan dan keselesaan, kapal tersebut menyokong lebih 1,000 penumpang, 425 Kereta, dan akan beroperasi pada kelajuan sehingga 40 knot.
Austal juga telah memulakan pembinaan untuk Auto Daftar 109 bagi talian Fjord Norway, dan yang pertama dua 117-meter trimarans untuk Fred.Olsen berasaskan Kepulauan Canary S.A.
(pengeluar kren Marin; pengilang offshore crane)
Harimau betina Eco menyediakan siri hoppers persegi untuk memegang kapasiti merebut 1 hingga 37 meter padu. Setiap saiz harimau betina mempunyai sama tinggi atau rendah tahap kerangka, bergantung kepada pilihan peralatan hospital. Kerana semua penerjun standard kami mengikuti prinsip-prinsip rekabentuk yang sama, modul komponen boleh diselaraskan untuk mengurangkan tempoh pengeluaran.
Eco barj habuk yang dilengkapi dengan sistem habuk-bukti mudah dan berkesan untuk mengurangkan habuk Terbang semasa operasi merebut. Harimau betina dibahagikan di dalam dan di luar, dipisahkan oleh peranti pengasingan habuk getah elastik. Fungsi utama harimau betina yang luar dijangka menerima kargo daripada rampasan. (pengeluar kren Marin; pengilang offshore crane)
