Tarikh akhir dipindahkan hingga akhir Januari 2022, menurut Menteri Infrastruktur dan Pengurusan Belanda, Cora van Nieuwenhuizen.
Kelewatan ini disebabkan oleh pelarasan teknikal yang diperlukan untuk pintu laut yang memerlukan lebih banyak masa untuk disiapkan. Oleh itu, konsortium OpenIJ, yang terdiri daripada BAM dan VolkerWessels, perlu menyuntik tambahan EUR 100 juta ke dalam bajet projek bernilai sekitar EUR 500 juta.
Menjawab pembangunan Port of Amsterdam berkata bahawa ini bermakna panggilan kapal yang lebih besar di pelabuhan akan ditangguhkan juga.
"Kami menyesali hasil kejadian ini. Oleh kerana kunci Noordersluis kini akan beroperasi lebih lama, kebolehaksesan pelabuhan di Kawasan Terusan Laut Utara akan, dalam apa keadaan, tidak dikompromi, "pembebasan pelabuhan itu dibaca.
"Direktorat Jeneral Kerja Raya dan Pengurusan Air (Rijkswaterstaat / RWS) memberi jaminan kepada kami bahawa pelabuhan IJmuiden, Beverwijk, Zaanstad dan Amsterdam akan tetap mudah diakses dalam beberapa tahun akan datang. Oleh itu adalah penting bahawa kunci Noordersluis kekal dalam keadaan optimum. "
Kunci laut yang panjangnya 500 meter, lebar 70 meter dan dalam 18 meter, dijangka akan dibina pada penghujung 2018, ketika tahap ujian dirancang untuk bermula. Perasmian rasmi untuk penghantaran komersial dijadualkan pada tahun 2019. Pembinaan dilancarkan pada 2016.
Kunci baru direka untuk beroperasi di semua pasang surut, memastikan akses yang lebih baik untuk pelabuhan Amsterdam, dan mengurangkan masa menunggu untuk kapal.
Setelah dibina, kunci IJmuiden akan menjadi kunci terbesar di dunia, menurut kerajaan Belanda, yang membolehkan generasi penumpang pukal, kapal kontena dan kapal pesiar generasi yang lebih besar untuk mengakses pelabuhan Amsterdam dan Terusan Laut Utara.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
Penerangan Produk 
OUCO Marine / Offshore 3T30M Telescopic boom crane digunakan terutamanya di dek pengangkut pukal atau tongkang beban yang lebih besar untuk mengendalikan pelbagai jenis kargo.
Ia mempunyai beberapa titik angkat untuk memenuhi permintaan penggunaan kapal, iaitu 3T30M, 30T6M, menjadikan kren dengan jangkauan yang panjang untuk menyelesaikan pekerjaan angkat.
Sistem perkhidmatan: Jurutera yang tersedia untuk jentera perkhidmatan di luar negara.
Ciri Produk
1. penyelenggaraan mudah pada semua keadaan;
2.Self mengandungi unit dengan pek kuasa hidraulik bersepadu.
3. brek selamat pada semua pergerakan.
4. Kabin pengendali tertutup dan dilengkapi dengan keadaan udara.
5.The angkat kelajuan berubah-ubah secara automatik akan menyesuaikan diri dengan kelajuan tertinggi yang mungkin untuk beban yang sesuai.
6. Teknologi dari Jerman.
7.Base dalam reka bentuk dan fabrikasi pengalaman bertahun-tahun kren dan lain-lain peralatan yang serupa.
8. Sesuai untuk semua jenis kapal dan penggunaan tenaga yang rendah dan kecekapan yang tinggi.
9. Boom kotak kuat dan tinggi untuk penyelenggaraan mudah.
10.Dengan banyak peranti perlindungan keselamatan --- menyambungkan limiter dan overload limiter, butang berhenti kecemasan.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
