Lebih-lebih lagi, pengisian semula kapal LNG dikatakan menjadi yang pertama di mana-mana pulau Atlantik.
Kapal yang dibekalkan dengan LNG ialah 125,572 tan kasar AIDAprima, yang dimiliki oleh pelayaran Jerman AIDA Cruises, sebahagian daripada Carnival Corporation.
LNG menguasai sebuah motor tambahan yang menghasilkan tenaga yang digunakan oleh kapal semasa di pelabuhan, sehingga mengurangkan pelepasan lokal yang akan dihasilkan dari penggunaan diesel atau bahan bakar.
Seperti yang dijelaskan, LNG yang digunakan dalam operasi ini diangkut melalui bekas-bekas tangki kriogenik, yang mengekalkan gas dalam keadaan cair pada suhu yang sangat rendah, membolehkan pengangkutan yang selamat.
Galp berkata ia kini mempunyai keupayaan untuk mengisi minyak dengan LNG di mana-mana pelabuhan di tanah besar Portugal dan pulau-pulau dan tidak lama lagi juga akan menyediakan pengapalan kapal ke kapal.
Kren boom jenis ini direka untuk pengendalian kargo umum dan perkhidmatan kapal kapal dan unit luar pesisir. Kren boleh didapati dalam pelbagai jenis dan boleh dibekalkan mengikut keperluan pelanggan. Kren ledakan sengit boleh dihantar dalam pelbagai persijilan dan banyak ciri pilihan. Kren boom yang kaku, jenis boom yang ditetapkan, biasanya digunakan dalam kandang, pemasangan tetap dan keadaan pelabuhan dengan kestabilannya. OUCO Marine / Offshore Kren boom kaku dengan kos rendah, operasi mudah dan kecekapan tinggi pada keadaan kerja yang berbeza.
