Pedoman bareboat termasuk pilihan pembelian pada akhir tempoh piagam.
Empat kapal itu adalah sebahagian daripada pesanan baru pembinaan lapan tangki kimia.
Sinochem akan terus memiliki empat kapal, yang bersama-sama dengan empat kapal bareboat akan membentuk kolam lapan tangki kimia 40,900 dwt. Kolam ini akan diuruskan oleh Odfjell SE dan kapal akan diperdagangkan sebagai sebahagian daripada armada Odrjell Tankers.
Siri pembinaan baru dibina di Hantong Wing Shipyard di China, dengan 30 tangki keluli tahan karat yang mampu mengendalikan produk khusus dan dengan kecekapan tenaga yang terbukti. Tujuh kapal dari batch itu dihantar pada 2016 dan 2017, dengan pembinaan baru ke-8 dijangka untuk penghantaran pada Disember 2017.
Lapan kapal akan menyertai armada Odfjell sepanjang bulan-bulan mendatang dan akan menggantikan tonase yang sedia ada yang kini di sewa ke Odfjell dari pemilik lain.
Odfjell berkata penggantian kapal sedia ada di dalam kapal akan memberi impak positif terhadap pendapatan syarikat.
"Dengan struktur ini, kami akan menggantikan sebahagian besar armada yang disewa dengan lebih moden dan canggih, dan dengan cara yang sangat cekap modal. Kami juga sangat gembira dengan hubungan baru dengan Sinochem dan dengan kepercayaan mereka meletakkan kami sebagai pengurus kolam " , kata Kristian Mørch, Ketua Pegawai Eksekutif Odfjell .
"Kami teruja untuk memulakan perjalanan baru ini dengan Odfjell SE yang merupakan perintis industri dan pemimpin pasaran yang diiktiraf. Kualiti yang tinggi, canggih dan fleksibel kapal tangki kimia kami, dengan bangga "Terbina dalam China", akan menjadi semulajadi , "kata Zhang Xin, Ketua Pegawai Eksekutif Sinochem Shipping .
Urusniaga ini adalah tertakluk kepada penilaian undang-undang persaingan dan syarat penutupan yang memuaskan.
Memandangkan pasaran yang mencabar bagi kapal tangki kimia berterusan, syarikat kapal penghantaran dan tangki Norway Odfjell melebarkan kerugian bersihnya kepada USD 11 juta pada suku ketiga tahun ini daripada kerugian USD 5 juta yang dilihat suku sebelumnya.
Hasilnya juga dipengaruhi oleh pasaran bagi terminal yang berada di bawah tekanan daripada harga minyak / produk yang jatuh ke hadapan.
OUCO Marine / Offshore 3T40M Telescopic boom crane terutamanya digunakan di dek pembawa pukal atau overload barge untuk pengendalian pelbagai bulks kargo.
Ia mempunyai beberapa titik angkat untuk memenuhi permintaan penggunaan kapal, iaitu 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, menjadikan kren dengan jangkauan yang panjang untuk menyelesaikan pekerjaan angkat.
Kren boleh didapati dari 3-40 meter boom crane, yang mempunyai penggunaan yang panjang. Kren teleskopik 3t40m kini telah dibuat beberapa set dengan sijil Kelas ABS, akan dihantar dalam tempoh 3 bulan dengan kualiti yang stabil dan boleh dipercayai berdasarkan penggunaan dan ujian pelanggan.
