Port Long Beach (POLB) terus mengatasi matlamat udara bersih 2023 zarah-zarah diesel dan sulfur oksida, walaupun semasa volum kargo telah melonjak ke tahap tertinggi, menurut sebuah kajian pelepasan pencemaran udara pelabuhan yang berkaitan.
2017 Tahunan "pelepasan inventori" mendapati tindakan pelabuhan untuk membendung pencemaran telah mengurangkan partikel diesel sebanyak 88 peratus, sulfur oksida sebanyak 97 peratus dan nitrogen oksida sebanyak 56 peratus sejak tahun 2005, tahun dasar yang pelepasan adalah diukur.
Yang bersih udara tindakan merancang (CAAP) menetapkan sasaran pengurangan 2023 partikel diesel pada 77 peratus, sulfur oksida sebanyak 93 peratus dan nitrogen oksida sebanyak 59 peratus.
"Pelabuhan telah membuat pengurangan dramatik dalam pelepasan, tetapi kita tidak akan selesai atau berpuas hati sehingga kita mencapai kesihatan komuniti, kualiti udara dan matlamat pengurangan gas rumah hijau jangka panjang, kami"Tracy Egoscue, Long Beach Lembaga daripada pelabuhan Pesuruhjaya Presiden, mengulas.
"Apakah terutamanya mengesankan tentang keputusan ini adalah trafik kontena kami telah berkembang sebanyak lebih 12 peratus sejak 2005"Mario Cordero, Port Pengarah Eksekutif Long Beach, berkata.
"Kecekapan pelabuhan kontena yang diukur oleh Tan pelepasan per unit bersamaan dua puluh kaki bergerak telah meningkat sebanyak 23 peratus sejak tahun 2005. Kami akan bergerak lebih banyak kargo dan mewujudkan lebih banyak peluang pekerjaan dengan kesan alam sekitar yang dikurangkan "Cordero yang ditambah.
Gas rumah hijau, yang telah disasarkan untuk pengurangan asalPelan tindakan udara bersih, Walau bagaimanapun telah dikurangkan oleh 18 peratus pada tahun 2017 berbanding 2005. Walau bagaimanapun, pengurangan adalah kurang daripada 22 peratus pada tahun sebelumnya. Pegawai pelabuhan berpunca daripada perubahan Jumlah kargo meningkat dan lawatan kapal, Walau bagaimanapun, jumlah pelepasan gas rumah hijau seunit TEU yang berpindah ke bawah.
Dalam Port daripada Long Beach, usaha-usaha untuk meningkatkan kualiti udara telah dimasukkan dalam Program trak yang bersih, penggunaan kuasa pantai untuk kapal-kapal kontena dan Program pengurangan pelabuhan hijau bendera kapal laju. Di samping itu, pelabuhan masa depan Jeti B On-Dock Rail Kemudahan akan di di tengah-tengah atur cara untuk meningkatkan penggunaan Kereta Api terakhir dok untuk operasi yang lebih hijau.
Satu lagi San Pedro Bay port, pelabuhan di Los Angeles,juga telah bermesyuarat sebanyakSemua matlamat CAAP 2023. Diesel partikulat (TPM) tetap turun 87 peratus, dan sulfur oksida (SOx) akan turun 98 peratus. Pelepasan nitrogen oksida (NOx), salah satu komponen utama smog, akan turun 60 peratus berbanding dengan tahap pengeluaran 2005.
(pengeluar kren Marin; pengilang offshore crane)
Harimau betina Eco menyediakan siri hoppers persegi untuk memegang kapasiti merebut 1 hingga 37 meter padu. Setiap saiz harimau betina mempunyai sama tinggi atau rendah tahap kerangka, bergantung kepada pilihan peralatan hospital. Kerana semua penerjun standard kami mengikuti prinsip-prinsip rekabentuk yang sama, modul komponen boleh diselaraskan untuk mengurangkan tempoh pengeluaran.
Eco barj habuk yang dilengkapi dengan sistem habuk-bukti mudah dan berkesan untuk mengurangkan habuk Terbang semasa operasi merebut. Harimau betina dibahagikan di dalam dan di luar, dipisahkan oleh peranti pengasingan habuk getah elastik. Fungsi utama harimau betina yang luar dijangka menerima kargo daripada rampasan. (pengeluar kren Marin; pengilang offshore crane)
