Justeru, pendakwa Perancis meminta denda terhadap kapten kapal pelayaran Azura, Evans Hoyt, dan pemilik kapal, armen P & O Cruises yang berpangkalan di Carnival di UK, menurut Agence France-Presse (AFP).
Semasa pemeriksaan pada bulan Mac yang melibatkan kapal pelayaran yang disebutkan di atas, pihak berkuasa yang berkaitan mendapati bahawa kapal itu membakar bahan api bunker yang mengandungi 1.68 peratus sulfur, oleh itu melanggar had 1.5 peratus.
AFP memetik pendakwa Franck Lagier mengatakan di mahkamah di Marseille bahawa Karnival "ingin menjimatkan wang dengan mengorbankan paru-paru semua orang, dalam konteks pencemaran udara utama, yang disebabkan sebahagiannya oleh kapal pesiar."
Walau bagaimanapun, peguam untuk Karnival dilaporkan berpendapat bahawa undang-undang paling ketat mengenai pencemaran tidak terpakai kepada Azura kerana ia dikhaskan untuk kapal penumpang menggunakan laluan tetap, menurut AFP.
Berita Maritim Dunia menghubungi Karnival untuk butiran mengenai perkara itu, bagaimanapun, syarikat itu masih belum menjawab.
Mahkamah Perancis dijadualkan menyerahkan keputusannya pada 26 November.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
Penerangan Produk 
Kren marin elektrik terutamanya digunakan pada kapal pengangkut atau kapal tongkang. Jenis crane sama ada boleh digunakan pada dek kapal, atau di pelabuhan. Semua kerana bulunya keselamatan, kestabilan, dan kebolehpercayaan. Kapasiti angkat yang besar, penyelenggaraan mudah, kecekapan yang tinggi dan kos rendah menjadikan kren jenis ini sangat popular.
Ciri Produk
Kerukunan penggunaan pengawal pelabuhan;
Penjimatan kos oleh berat badan ringan;
Penyelenggaraan mudah;
Reka bentuk munasabah untuk beberapa aplikasi.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
