Akibatnya, kru kapal itu mengeluarkan satu lagi panggilan untuk mendapatkan bantuan kepada anggota bomba New Zealand pada awal 17 Oktober 2018.
"Tiada kecederaan kepada mana-mana anggota krew dan tiada kerosakan pada kapal. Tindak balas kecemasan kapal itu diaktifkan segera setelah mengetahui asap dan awak menyembur kargo dengan air, kru api dipanggil kehadiran sebagai langkah berjaga-jaga sehingga situasi itu terkawal, "kata syarikat itu dalam satu kenyataan.
"Operasi pelepasan sudah bermula dan CNCo sedang menyiasat punca insiden itu."
Ini mengikuti contoh smoldering yang sama yang berlaku pada hari Isnin pagi, 15 Oktober.
Jabatan bomba tempatan berjaya memasuki perosak, menghalangnya daripada menyebarkan dan merosakkan kapal. Anggota kapal kapal mengambil alih operasi lebih lanjut untuk menyejukkan kargo dan mengangkutnya di luar tapak.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
Penerangan Produk 
Capstan Laut merujuk kepada capstan dengan kepala peluru yang dipasang di atas dek kapal yang digunakan terutamanya untuk kapal berlabuh, tambatan, tarik berat dan sebagainya. Mengikut jenis kuasa, terdapat terutamanya capstan marin elektrik, capstan laut hidraulik, capstan marin manual, capstan marin pneumatik dan gas capstan berkuasa; menurut bahan dari capstan laut, ada corstrod galvanized cor besi, capstan keluli tahan karat, capstan aluminium dan capstan gangsa; mengikut orientasi garisan pusat aci, ada capstan laut menegak dan capstan laut mendatar, capstan menegak dipasang pada dek dengan sebahagian daripada capstan di atas dek dan bahagian lain berada di bawah dek; capstan mendatar dipasang di atas dek. Kuasa memacu dram untuk berputar ke tali angin, kabel atau rantai semasa operasi pelabuhan atau tambatan. Pemindahan gear tork boleh ditetapkan di kepala peluru.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
