Kapal 50,000 dwt (Hull No 8242) sedang dalam pembinaan di Hyundai Mipo Dockyard di Korea Selatan.
Sebagaimana dimaklumkan, perjanjian itu dijangka dapat direalisasikan pada tarikh penghantaran kapal yang sedang dirancang untuk Januari 2019.
Berikutan penjualan itu, TOP Kapal akan menyewa balai bot balik kapal dan segera meletakkannya pada masa piagam dengan Cargill Ocean Transportation. Sebagai sebahagian daripada urus niaga ini, syarikat itu mempunyai pilihan yang berterusan untuk membeli balik kapal semasa tempoh jualan dan tempoh pajakan selama lima tahun di mana ia terpaksa membelinya semula.
Perolehan kasar dari jumlah jualan adalah USD 32.4 juta, yang merupakan jumlah yang masih dibayar untuk kapal khusus. Di samping itu, perolehan hasil yang dijangka dihasilkan oleh perlawanan piagam masa adalah sekitar USD 27.6 juta.
"Strategi kami untuk memperolehi kapal berkualiti tinggi sekali lagi dipeluk oleh piagam berkualiti tinggi. Pembiayaan ini sahaja meliputi kira-kira seperlima daripada modal yang diperlukan untuk mengambil penyerahan tiga kapal yang kami peroleh pada suku pertama 2018, yang semuanya akan dihantar dalam tempoh 2 suku pertama tahun 2019. Kami bekerja sangat keras untuk memuktamadkan pembiayaan untuk keperluan modal yang tersisa kapal-kapal ini dalam masa terdekat, "kata Evangelos Pistiolis, Presiden, Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengarah Syarikat.
Terdahulu bulan ini, syarikat itu juga bersetuju untuk membuat kerja sewaan masa bagi dua buah gedung baru Suezmax dengan majoriti minyak yang tidak didedahkan. Unit sedang dibina di halaman Korea Hyundai Samho.
"Sebagai hasil daripada pekerjaan piagam masa, jumlah jumlah pendapatan kasar untuk tempoh piagam tetap armada kami telah meningkat lebih jauh kepada USD 211 juta," tambah Pistiolis.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
Penerangan Produk 
Untuk memastikan penembusan yang baik dan pengisian yang baik, perolehan mempunyai berat mati yang tinggi. Ruang antara kerang relatif kecil untuk meminimumkan risiko kehilangan material.
Silinder hidraulik yang dimuat dipasang dengan perlindungan rod piston yang diganti dan disejukkan secara hidraulik. Rentang pembukaan yang luas menjamin kelakuan penembusan dan keluaran yang baik.
Rangkai kulit jeruk boleh didapati dengan pemutar atau putaran bersepadu (tugas berat) dengan slewing kukuh, bergantung pada jenisnya.
Versi tugas berat mempunyai hujung pepejal, kelengkapan yang tepat, bolt yang diperkuat dan permukaan galas yang besar di antara yang lain.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
