sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Ada soalan?

+8618800548228

Apr 04, 2018

Syarikat Pengiriman Berautonomi Pertama di Dunia dalam pembuatan (kren marin; kren luar pesisir)

massterly-1024x683.jpg Syarikat-syarikat Norway Wilhelmsen dan Kongsberg menyertai pasukan untuk menubuhkan syarikat pelayaran autonomi pertama di dunia.

Syarikat usaha patungan baru, bernama Massterly, akan berpusat di Lysaker, Norway, dan akan beroperasi sepenuhnya dari Ogos 2018.

Melalui syarikat baru ini, kedua-duanya berhasrat menawarkan "rantaian nilai lengkap untuk kapal autonomi, dari reka bentuk dan pembangunan, untuk mengawal sistem, perkhidmatan logistik dan operasi kapal."

Seperti yang dijelaskan, pusat kawalan berasaskan tanah akan ditubuhkan untuk memantau dan mengendalikan kapal autonomi di Norway dan di peringkat antarabangsa.

"Operasi autonomi dan terpencil merupakan perkembangan penting bagi industri maritim dan memimpin Norway telah dimungkinkan akibat kerjasama rapat antara cluster maritim Norway dan pihak berkuasa Norway. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, terdapat perkembangan pesat yang didorong oleh peningkatan yang ketara dalam permintaan ... Apabila kapal-kapal autonomi tidak lama lagi adalah realiti, Secara amnya akan menjadi penting untuk digitalisasi infrastruktur dan operasi, "kata Geir Høy , Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kongsberg.

Pada tahun 2017, Kongsberg dan pengeluar baja senegaranya Yara bekerjasama dalam projek untuk membina kapal pelepasan autonomi dan sifar pertama di dunia, Yara Birkeland , menjelang 2020. Kapal ini akan berlayar antara kemudahan pengeluaran Yara di Herøya dan pelabuhan Brevik dan Larvik. Secara berkala akan dapat menyampaikan dan mengendalikan kapal-kapal autonomi seperti Yara Birkeland, menurut Kongsberg.

"Pada masa ini, kita berada di awal perkembangan ini, tetapi kita melihat dan percaya bahawa akan ada pasaran yang signifikan untuk jenis perkhidmatan ini dalam masa terdekat. Pada mulanya, penghantaran laut pendek akan menggunakan kapal autonomi. Ini juga menunjukkan peningkatan daya saing untuk menggerakkan pengangkutan dari jalan ke laut. Keuntungan meningkat kecekapan dan pengurangan pelepasan. Bagi Norway sebagai negara maritim, ini akan menjadi sumbangan penting untuk mencapai matlamat pembangunan lestari PBB, "kata Thomas Wilhelmsen , CEO Kumpulan Wilhelmsen.

Norway kini mempunyai tiga katil ujian penghantaran autonomi. Kawasan ujian ketiga dibuka di Horten di Oslofjord pada Disember 2017.

(kren marin; kren luar pesisir)



调试1_副本.jpg Kren kapal layar Marin / Luar Pesisir OUCO

OUCO Kren kapal pesiar / kapal pesiaran luar dan kren davit boleh direka bentuk dan dikilangkan berdasarkan kemajuan teknologi dalam bahan dan amalan pembinaan oleh keperluan pelanggan. OUCO Crane Yacht Marin / Luar Pesisir mempunyai kelebihan dan bulu berat badan rendah, operasi mudah dan penyelenggaraan yang mesra, kualiti yang boleh dipercayai dan reka bentuk yang munasabah. Dari kren kapal ringan hingga tugas berat dengan sambungan teleskopik lanjutan, kita semua boleh menyediakan.

Pilihan

  • Alat kawalan jauh

  • Pek kuasa hidraulik luaran

  • Sistem anti-perlanggaran

  • Reka bentuk mengikut peraturan dan peraturan API 2C.

  • Pertubuhan Kelas seperti ABS, CCS, DNV, LR, RMRS, dll.

  • Pemacu hidraulik diesel

  • Sistem elektrik penuh

(kren marin; kren luar pesisir)

Hantar pertanyaan