2.6T 9.6m Crane Leg Stiff Marine
Penerangan Produk
OUCO's 2.6 - tan, 9.6 - meter marin kaku kaki kren telah berjaya dihantar ke syarikat perkhidmatan pelabuhan India yang terkemuka - mengukuhkan reputasi jenama untuk membina klien - Direka secara eksklusif untuk perniagaan yang merangkumi operasi pelabuhan dan perkhidmatan kapal penangkapan ikan, kren kaki kaku laut ini dibina untuk menyelaraskan tugas kritikal untuk menggunakan dan mengambil jaring memancing di sepanjang pantai-menanam cabaran operasi unik kerja pantai.
Reka bentuk khusus untuk keperluan operasi memancing & pelabuhan
Tidak seperti kren generik, kren kaki kaku marin Ouco telah dibangunkan selepas dalam penyelidikan kedalaman - ke aliran kerja harian klien India. Pengendalian bersih memancing menuntut ketepatan, kebolehpercayaan, dan ketahanan terhadap kakisan air masin - semua keutamaan yang dibakar ke dalam setiap komponen dari kren boom 9.6- meter ini. Reka bentuk boom lurus (ciri tinggi - kren boom kaku) menghilangkan kerumitan yang tidak perlu, memastikan pengendali dapat menguasai tugas dengan cepat dengan latihan minimum - mengurangkan kos pembelajaran sambil meningkatkan kecekapan di tapak. Bagi pasukan perkhidmatan pelabuhan juggling pelbagai tugas harian, kesederhanaan ini diterjemahkan kepada masa pemulihan yang lebih cepat untuk sokongan kapal nelayan.

Beban Superior - Bearing & Kestabilan: Melebihi Standard Keselamatan
Keselamatan bukan - boleh dirunding untuk kren ledakan kaku pantai, dan reka bentuk Ouco menetapkan penanda aras baru:
Ketahanan kapasiti beban berganda: Struktur kren menahan dua kali standard beban biasa - jauh melampaui faktor keselamatan 1.25x tipikal industri untuk kren boom yang kaku. Kekuatan tambahan ini penting untuk mengendalikan pembolehubah - jaring memancing berat (yang boleh menyerap air atau serpihan) tanpa menjejaskan prestasi.
Meningkatkan kestabilan momen terbalik: Oleh kerana pangkalan kren dilemparkan terus di pelabuhan India (keperluan umum untuk operasi pantai tetap), OUCO merekayasa kren boom 2.6 - ton untuk mengekalkan kestabilan di bawah dua kali ganda momen terbalik. Ini memastikan operasi yang selamat walaupun semasa angin pesisir yang kuat atau pengedaran beban yang tidak rata-melindungi kedua-dua kakitangan dan peralatan.
Kejuruteraan yang dioptimumkan untuk ketahanan & penyelenggaraan yang rendah
Jurutera Ouco memanfaatkan tiga strategi teras untuk memaksimumkan jangka hayat dan kebolehpercayaan kren boom yang kaku:
Tinggi - kekuatan keluli kekuatan: Komponen struktur kritikal menggunakan premium tinggi - keluli kekuatan, meningkatkan rintangan untuk memakai, membongkok, dan kakisan - untuk penggunaan jangka panjang - dalam persekitaran pelabuhan air masin.
Pemeriksaan kualiti yang ketat: Setiap kren ledakan tegar 9.6 meter menjalani ujian yang ketat (dari ujian beban kepada pemeriksaan tekanan struktur) untuk memastikan pematuhan piawaian yang menuntut OUCO dan peraturan keselamatan marin antarabangsa.
Penyelenggaraan mudah: Reka bentuk boom lurus meminimumkan bahagian yang bergerak, mengurangkan keperluan untuk pembaikan yang kerap. Untuk klien India - beroperasi dalam port cepat - port - ini bermakna downtime yang lebih rendah dan lebih tinggi - terma roi.
Perlindungan gred marin -: Dibina untuk menahan keadaan pantai yang keras
Kren ledakan kaku pantai menghadapi pendedahan yang berterusan kepada garam, kelembapan, dan lelasan - jadi ouco dilengkapi unit -unit ini dengan industri - Kakisan utama - sistem tahan:
Cx - Gred Marine Paint: Salutan lapisan tiga - (primer, kot pertengahan, topcoat) yang digunakan selepas SA 2.5 sandblasting (proses yang menghilangkan semua karat dan bahan cemar untuk lekatan optimum).
Ketebalan 300-mikron: Memastikan perlindungan maksimum terhadap pencerobohan air masin dan kerosakan UV, memanjangkan hayat perkhidmatan kren sehingga 50% berbanding kren boom standard standard.


Ciri Keselamatan Lanjutan: Melindungi Operator & Operasi
Keselamatan tetap menjadi pusat reka bentuk kren boom kaku Ouco, dengan tumpuan kepada kesediaan kecemasan:
Sistem berhenti kecemasan bebas: Mekanisme brek selamat, gagal - yang diaktifkan dengan serta -merta semasa kecemasan (contohnya, perubahan beban, turun naik kuasa). Ciri ini memastikan keselamatan pengendali dan menghalang kerosakan yang mahal pada peralatan kren atau memancing.
OUCO's 2.6 - ton, 9.6 - Meter Boom Cranes Rigid bukan hanya peralatan - mereka disesuaikan penyelesaian. Dengan menggabungkan kepakaran teknikal yang mendalam (diasah melalui tahun reka bentuk kren marin) dengan pelanggan - penyelidikan khusus, OUCO menyampaikan kren boom yang sengit yang menyelesaikan masalah dunia nyata: dari mengurangkan masa latihan untuk menahan kakisan pantai. Bagi perniagaan di India dan melampaui mencari kren boom yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk perkhidmatan pelabuhan atau nelayan, OUCO menetapkan standard untuk prestasi, keselamatan, dan nilai jangka panjang.
Parameter produk
| Tidak | Kategori parameter | Spesifikasi |
| 1 | SWL | 2.6T |
| 2 | Maks. Jejari kerja | 9.6m |
| 3 | Min. Jejari kerja | 2.5m |
| 4 | Kelajuan angkat | ~ 12m/min |
| 5 | Ketinggian angkat | 25m |
| 6 | Kelajuan slewing | ~ 0.6r/min |
| 7 | Sudut Slewing | 360 darjah |
| 8 | Masa yang menggembirakan | ~45S |
| 9 | Keadaan kerja - tumit | <5° |
| Keadaan kerja - trim | <2° | |
| 10 | Kelajuan angin | 20m/s |
| 11 | Elec. Model Motor - | Y180L-4-H |
| Elec. Motor - kuasa | 22kW | |
| Elec. Motor - kelajuan | 1470R/min | |
| Elec. Motor - sumber kuasa | AC380V/50Hz | |
| Elec. Motor - melindungi kelas | F | |
| Elec. Motor - Jenis kerja | S1 | |
| 12 | Aliran minyak | 40L/min |
| 13 | Reka bentuk temp. | -10 darjah ~ 45 darjah |
Pengaturan Umum










Cool tags: 2.6T 9.6m Marine Leg Crane, China, Kilang, Pengilang, Petikan, Diskaun, Tersuai, Harga Rendah, Kualiti Baik, Abs, Digunakan, Dijual, Dengan Masa Penghantaran Cepat, ရိန်တာအီလက်ထရောနစ်အစိတ်အပိုင်းများ, ရိန်းဘောင်, ရိန်းဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများ, ရိန်းအစိတ်အပိုင်းများ, ရိန်း Pneumatics အစိတ်အပိုင်းများ, ရိန်းဓာတ်စက်အစိတ်အပိုင်းများအစားထိုး







