Kren marin ialah penyelesaian terbaik kami untuk pengendalian luar pesisir. Tetapi apabila anda membeli kren, anda mungkin tidak faham cara memasangnya dengan betul di atas kapal. Sekarang, OUCO akan menunjukkan kepada anda cara memasang akren luar pesisir. Secara amnya, kami menasihati pelanggan kami untuk memasangnya melalui sambungan bebibir atau kimpalan dek, baca terus.
Memasang kren marin melalui sambungan bebibir
Pertama, anda perlu memasang bebibir terlebih dahulu di geladak bot, dan kemudian menyambung dengan bebibir di bahagian bawah kren dengan kacang dan bolt.
Apabila memasang bebibir, adalah perlu untuk memberi perhatian untuk memastikan kerataan dan arah bebibir, supaya lubang-lubang itu sejajar dengan tepat. Jika tidak, ia akan menyebabkan masalah yang tidak perlu dalam penggunaan masa hadapan.
Memasang kren marin melaluiKimpalan
Mengimpal kren ke geladak, faedah kaedah ini ialah ia menjimatkan langkah mengimpal bebibir, tetapi kelemahannya juga jelas.
Pertama sekali, apabila kren dibuang, bagaimana untuk mengeluarkannya adalah masalah besar. Semasa proses perobohan, geladak pasti akan rosak, dan jika geladak itu rosak, kosnya akan menjadi lebih besar.
Di samping itu, kapal tidak akan sangat stabil di dalam air, dan akan ada kecenderungan tumit dan trim, jadi arah daya lebih istimewa,
Oleh itu, pengimpal perlu mempunyai kemahiran yang kuat dalam mengimpal. Apabila mengimpal, perlu mempertimbangkan bukan sahaja keadaan tekanan yang kompleks, tetapi juga estetika kimpalan.
Kaedah pemasangan kren mana yang lebih baik?
OUCO masih mengesyorkan kaedah pemasangan bebibir tradisional, kerana pada peringkat kemudian, kren mudah diganti dan dibuka, yang mudah untuk penyelenggaraan dan pembaikan, dan tidak menjejaskan kecekapan kerja anda. Selain itu, pemasangan jenis ini juga mempunyai estetika.
Bilakah saya perlu memasang kren marin?
Jangan pasang kren di laut, sila pasang semasa membuat panggilan di pelabuhan.
Pasang kren selepas anda memahami sepenuhnya bot anda.
Sila elakkan memasang kren anda dalam cuaca buruk. Sesetengah komponen akan terdedah kepada persekitaran semula jadi semasa pemasangan, dan hujan dan habuk boleh menjejaskan kren.
Di manakah saya boleh memasang kren marin?
Anda boleh memasang di Kapal, pontun, dok, pelabuhan, kemudahan pantai, pelbagai platform luar pesisir dan banyak lagi.
Anda boleh memilih untuk memasang secara kekal atau sementara mengikut keperluan.
Sediakan pendakap, peralatan angkat dan soket kuasa terlebih dahulu sebelum dipasang.
Jika anda tidak pasti di mana kren anda akan muat, sila tanya kami!
Bolehkah saya menggunakan kren sejurus selepas pemasangan?
Tiga situasi berikut perlu ujian Angkat Semula mengikut peruntukan berkaitan ujian prestasi kren sebelum digunakan.
Pemasangan kren kali pertama
Kren selepas baik pulih
Kren dengan perubahan prestasi utama
Di samping itu, kami akan menyediakan pelanggan dengan carta beban kren. Anda boleh menggunakan carta ini untuk memastikan kelancaran operasi dan keupayaan anti-terbalik kren di atas kapal.
Bagaimana untuk memasang kren di darat?
Sebagai objek tertekan, tapak kren adalah penting. Secara amnya, untuk kren tan kecil (di bawah 3 tan), kedalaman asas perlu mencapai lebih daripada 1.5 meter untuk memenuhi berat angkat dalam situasi yang berbeza.
Bahan asas adalah konkrit bertetulang, yang merupakan bahan binaan yang paling biasa hari ini, dan kekuatan bahan boleh dipercayai.
Struktur asas menggunakan pelbagai kumpulan segitiga untuk meningkatkan daya. Gunakan struktur pagar di sekeliling untuk menentukan saiz asas. Apabila semuanya sudah siap, konkrit boleh diisi, dan apabila konkrit telah ditetapkan, asasnya siap.
Bilangan bar keluli struktur utama perlu ditentukan mengikut bilangan lubang bebibir. Bar keluli struktur utama perlu lebih tinggi daripada bar keluli struktur, dan lubang bebibir harus disambungkan. Untuk maklumat lanjut, lihat gambar.
Selepas lubang bebibir dipasang, langkah seterusnya adalah mudah. Sama seperti memasang kren marin, pasangkannya dengan bebibir kren, langkah pemasangan selesai.
Perlu diingat bahawa, untuk keselamatan beban kren, bebibir di bahagian bawah biasanya satu saiz lebih besar.
Oleh kerana kedua-dua bebibir adalah berbeza, kita perlu menggunakan lengan tambahan, iaitu struktur trapezoid untuk menyambung kedua-dua bebibir. Dengan cara ini, kedua-dua bebibir boleh dipasangkan, yang bukan sahaja kelihatan cantik, tetapi juga meningkatkan keselamatan kren.
Kren marin OUCO mudah dipasang, kami boleh membantu anda menandai semua titik sambungan kren dengan jelas.
Jurutera kami juga boleh memberikan arahan pemasangan video dalam talian, yang benar-benar percuma. Semua itu adalah untuk membuat pemasangan semudah mungkin.
Di atas ialah kaedah pemasangan kren yang diperkenalkan oleh OUCO untuk anda. Terima kasih kerana membaca.
Syorkan Membaca:
Bagaimana untuk menukar minyak hidraulik pada alat kawalan jauh?
Penyelesaian masalah starter lembut kren marin
Rebutan alat kawalan jauh radio tidak boleh ditutup sepenuhnya?
