Menjalankan 35 tan bahan api diesel marin dan 250 tan bahan api berat di atas kapal, belker kecil belayar untuk Romania pada hari Sabtu, 25 November dan sejurus selepas tengah malam enjin utamanya rosak.
Kapal itu hanyut dalam jarak dua mil dari darat, yang menimbulkan bahaya tumpahan minyak di sekitar kawasan simpanan ekologi.
Pengawal Pantai Kanada dihubungi dan tugasan MT Placentia Hope dihantar ke tempat kejadian, bersama-sama dengan pasukan tindak balas alam sekitar dan peralatan.
Tali itu berjaya menjejakkan tali tunda dan menundukkan bulker yang tertekan ke Argentia, Newfoundland dan Labrador, awal hari ini.
Tiada pencemaran dan kecederaan kepada anak kapal dilaporkan.
Kapal bendera Panama, dengan sebelas anggota kru di atas kapal, terikat untuk Romania selepas ia menghabiskan tiga tahun terkandas di Argentia berikutan masalah enjin dan pertikaian berikutnya dengan pemilik atas upah yang tidak dibayar.
OUCO Marine / Offshore 1T30M @ 20T3M Kren boom teleskopik didasarkan pada reka bentuk slewing pedestal dengan luffing silinder hidraulik. Pelanjutan boom adalah bahagian dalaman teleskopik yang membolehkan radius operasional yang lebih fleksibel dan lebih luas digunakan dan meninggalkan kren yang disimpan dalam kedudukan padat.
Kelebihan kren teleskopik adalah berat badan rendah dan reka bentuk yang kurang kompleks menjadikannya mesra penyelenggaraan. Kren luar pesisir ini terutamanya liar digunakan di kawasan timur-timur untuk OSV (kapal perkhidmatan minyak); yang direka khas mengikut persekitaran kerja keras di sana. Kren Teleskopik OUCO Marine boleh direka dan dikilangkan oleh keperluan pelanggan di kilang kami sendiri. Penyelesaian yang sempurna untuk aplikasi yang memerlukan jangkauan dan penyimpanan yang kompak, Kren Teleskopik Boom tersedia dengan dua hingga empat bahagian boom kotak.
