Keperluan baru telah membawa banyak ketidakpastian ke dalam pasaran perkapalan, namun, satu hal yang pasti, tidak akan ada penundaan dalam pelaksanaannya.
Satu lagi perkara tertentu yang berpunca dari situasi ini adalah bahawa banyak masalah logistik akan diwujudkan, Marco Fiori, Ketua Pegawai Eksekutif d'Amico International Shipping, berkata dalam Mod Paut Capital podcas t .
"Peraturan baru ini akan membawa pasaran yang lebih kukuh kerana logistik pengedaran produk baru dari penyulingan moden akan mengambil banyak ton," kata Fiori, yang pada masa yang sama akan mewujudkan lebih banyak batu untuk kapal tangki.
Walau bagaimanapun, perlu diambil perhatian bahawa dari sudut pandangan logistik, terdapat keperluan untuk menggandakan penyimpanan sulfur berasaskan pantai dan mendistribusikannya ke pelabuhan di seluruh dunia untuk menjadikannya lebih luas untuk kapal masuk . Lebih-lebih lagi, kapal-kapal yang dilengkapi scrubbers juga memerlukan akses kepada minyak bahan api berat, membawa lebih banyak isu-isu logistik.
Bercakap tentang topik scrubbers, Fiori menyatakan bahawa pemasangan teknologi pembersihan gas ekzos masuk akal untuk kapal-kapal yang lebih besar dari segi ketersediaan ruang, ekonomi dan kecekapan kos, yang tidak berlaku ketika bercakap tentang kapal-kapal yang lebih kecil di mana mengubah dengan scrubber sangat kompleks .
"Secara peribadi, saya percaya keadaan scrubber akan berlangsung selama tempoh masa yang terhad, sehingga banyak orang yang membawa peralatan mahal di papan yang tidak diperlukan," katanya.
" Satu penyelesaian perlu dijumpai, " tambah Fiori.
Dengan melihat angka yang lebih dekat, dapat disimpulkan bahawa menjelang 2020 hanya 5 peratus daripada armada global akan dilengkapi dengan teknologi yang mematuhi. Justeru, satu penyelesaian yang layak perlu dijumpai untuk selebihnya 95 peratus armada yang tidak mencukupi, jelas Fiori.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
Untuk memastikan penembusan yang baik dan pengisian yang baik, cengkaman mempunyai berat mati yang tinggi. Ruang antara kerang adalah relatif 
kecil untuk meminimumkan risiko kehilangan material.
Silinder hidraulik yang dimuat dipasang dengan perlindungan rod piston yang diganti dan disejukkan secara hidraulik. Jangkauan pembukaan yang luas menjamin kelakuan penembusan dan keluaran yang baik.
Rangkai kulit jeruk boleh didapati dengan pemutar atau putaran bersepadu (tugas berat) dengan slewing kukuh, bergantung pada jenisnya.
Versi tugas berat mempunyai hujung pepejal, kelengkapan yang tepat, bolt yang diperkuat dan permukaan galas yang besar di antara yang lain.
(pengilang kren marin; pengilang kren luar pesisir)
